4号機フロントブレーキ清掃とか

こんにちは。昨日は仕事を午前中であがって4号機のフロントブレーキをバラシて清掃しました。っていうのもRSCブレンボラジアルマスターシリンダー19ミリを注文しちゃいまして。来週中に届く予定なのでその前に全バラして直ぐに組めるように準備しておこうというわけであります。

ブレンボが届いたらブレーキホースつけてフルード入れてエア抜きして完了って感じですかね。
この間、リーダーから借りていたブレンボ4759（19ミリ）を付けていた時にブレーキレバーを握ると「カチカチ」という異音が発生してて。レバーをグリスアップしても症状は治らず。マスターシリンダーの内部かなぁ～と思ってパーツが出るか問い合わせるも既にパーツ無しとの回答。色々試してみると、なぜか朝は異音しないけど夜は異音発生したりして。これはフルードに関係があるのかなぁ～っと思って調べたら、ブレンボマスターシリンダーにはブレンボのフルードかDOT4のフルードを使えと書いてある。爺ィジはワコーズのSPR（DOT5）を使っている。たぶんこれが原因なんではないかと・・

っということで購入したのがブレンボのフルードLFC600PLUS。

コイツを使ってみます。モトGPにも使われているので間違いないでしょう。ネットだと評判良いみたい。

そんでもってブレーキはひとまずこんなもんで、今度はカウルの穴をふさいでみた。っというのもエアクリ撤去で前キャブからガソリンが噴出してくるんですよ。右のチャンバーまでガスが飛んでくるので宜しくないなぁ～っと。師匠に相談したら俺はカウルの穴ふさいでるよ～ってことで見せてもらった。師匠のマネをします。そんでアクリル板をこの間ホムセンで購入。