こんにちは。今日からGWですね。爺ィジは今日から３連休をいただいております。そんな中、現在使用している加工シリンダーヘッドの容積を測定してみました。加工はスキッシュ部分のみ0.5ｍｍ厚くなっています。
混合ガスの残量が1㏄なので加工ヘッドの容積は9㏄となります。94SPのSUGOのマニュアルには9.5㏄（9.3㏄までにしろ）となっています。これ以上容積を少なくすると高回転が回らなくなると書いてありますね。
爺ィジの4号機のベースガスケットは使用品（約0.55mm×2枚）＝1.1mmにしてあります。
ピストントップは
純正ガスケットで「0.4mm」
現在のガスケット1.1ｍｍで「0.1mm」
その差は「0.3mm」 0.3mm分の容積が増える。
ピストン半径23mm×23mm×3.14×0.3mm＝0.498㏄増える。
加工ヘッド9㏄＋0.498㏄＝9.498㏄
狙い通りの9.5㏄となっております。
0.3mm分のポートタイミングも変更の影響だと思いますが、筑波の裏ストでの伸びがSTDのセッティングとは全然違い、最高速も3㌔位伸びました。
とりあえず今シーズンはこのセットで戦おうと思います。ベースのセッティングもなんとなくわかってきた感じなので頑張りまっす👍
さてと、ビール飲もう🍺
