2019/12/12 筑波サーキットスポーツ走行 体調悪し(-_-;)

約一か月ぶりの筑波🙌しかしながら体調不良(-_-;)無理せず走るか🏍

RSタイチの新品グローブ。以前Mサイズ買ってブカブカだったんで今回がSサイズ。ピッタリんこでOK

一本目のA1走行中P-LAPのステーが折れた（8周で終了）。ホームセンターのステーじゃだめだな。とりあえずタイラップで固定

2本目終了後のリアタイヤ。前回同様アブレーションが酷い。今回は空気圧を0.1上げてみたけど変わらず。次回は下げてみる。スパコルの時はアブレーション出なかったんだけどね。

12月なのにコンディションは良く暖かかった。自分の体調が良ければ最高だったのに。

お昼はお決まりのモツ定食。旨いです😋

今日はV枠でMスターが来てました。今年最後の走行で楽しんでましたよ。

こんちわ～＼(^_^)／久しぶりの筑波です。天気良かったですよ☀しかしながら体調悪し(-_-;)なので無理せず走りました。そういえばGoPro8HERO買ったんで早速使ってみました。ブレないですね。凄いです。これから色々撮りまくっていきたいと思います。楽しみですね👌

今日はまともに走れたのはA2だけ。A1はP-LAPのステーが折れて早々終了。A2はボチボチ無理せずって感じで走りました(体調不良のため）。

明日はP-LAPのステー作ろう。でも工具もないから汎用のステーを加工して作るしかないか。

バイク乗ると肩こりが酷くなるのは爺ィジだけかな～50代のオッちゃん達！肩こりどうですかね(>_<)

体調不良だけどビール飲んで寝よう🍺

YAMAHA発電機EF900FW プラグ交換

2012年に購入したYAMAHA発電機EF900FW　既に約8年経過しているのにもかかわらずプラグを一度も交換していなかったので交換してみた

バイクのプラグもですけどモノタロウで購入。安いですよ🙌エンジン始動性は特に問題なかったですけど8年も使っていたんでね！サクッと新品に交換。規定トルクでしっかり締めました。エンジン始動したけど特に変化もわかりませんが・・・まあ気持ちの問題ですな👍

こんちわ～＼(^_^)／

タイヤウォーマー用発電機YAMAHAのEF900FWのプラグ交換っす。当時購入するときにイイやつ買いてーなー（10万円くらいのやつ）って思ったんすけどお金ないし、でもタイヤ温めなきゃだしって色々探したらコイツを見つけた【当時35,000円】！GETHOTのウォーマーが670ワット位だったんでコイツは700ワットで大丈夫じゃんって感じだったかな。まあ今まで問題なく故障なく元気です。

明日の天気予報は晴れ☀気温も18度予報。年内でコンディション良い日は明日くらいしかない。筑波いきて～🏍でも体調不良😞いやGopro買ったし📷どーしよ🤔

とりあえず翌朝4時に起きて🐓決めるか

筑波選手権準備②またまたパーツを購入＆修理

Gopro・RSタイチグローブ（ナップスで激安のため衝動買い）・Nプロジェクトのステムナット・クイックスチール・デイトナマウントキット95442・デイトナマルチバーホルダー92749・

リューターで破損部分を綺麗にして少し多めクイックスチールを盛ったあと固まったら再度リューターでなんとなくキレイに。説明書によると揉みモミしてから5分で固まるらしいからサッサと揉みモミしてやりました。

お次はステムナットの交換。Goproを付けるのにマウントキットを付けるのですが、このデイトナのヤツはステムホールに内側からクランプするタイプ。なのでステムナットも穴あきのヤツに交換っす。

デイトナのマウントキットは簡単に取り付けできます。写真はないけど六角レンチを締めていけばステムホールの中のホルダーが広がっていきます。マウントキット装着完了したのでGoproを試しにつけてみました。

こんちわ～＼(^_^)／またまた色々パーツ購入です。ついにGopro8HEROを買っちゃいました🙌あとタイチのグローブ。ナップスにステムナットを買いに行って店内をブラブラしてたらなんと激安。デイトナのやつはGoproのマウントキット。クイックスチールは昨年11月に転倒したときにフレームのハンドルストッパーを破壊しちゃったんで。ほんとは溶接しなきゃだけど試しにやってみました。これで少し様子みます。まあ転倒したらまた破損すると思いますけどね。

話は変わりますけど最近、RC-SUGOのクロスミッション（１-２-３速はクロス。4-5-6はSTD）を買いました。爺ィジの2号機はRC-SUGOのスーパークロス（EDCCCDでスプロケ14-37）が入ってて１速~４速（5速に入るときもある）で使用。2速から3速がショートで3速から4速がロングでイマイチ。RC-SUGOのクロスだと筑波でスプロケ14-37がベストセッティング（SUGOデータ）。近いうちにSUGOのクロスに変えてみようと思います👍

最近筑波行ってね～っす。雨ばっかりで☔

来週晴れたら行きます。

そんじゃまた(@^^)/~~~

来年の筑波選手権準備①

色々パーツ＆工具を購入しました。

SPRのシリンダーヘッドのワッシャーなんですけど純正は高いのでモノタロウで同サイズのものを購入。次回のオーバーホールの時のためのストックです

ワイヤーツイッター。この工具の存在を知らず、T畑さんに教えてもらいました。超便利です

キタコのミッションオイルのドレンボルト。定価1,200円位。モノタロウで1,000円位かな。純正にくらべたら高いけど、選手権に出るとなるとワイヤー処理しないといけないみたいなのでボルトに穴空いてるやつを探してみた。航空機用高級アルミを使用していて仕上げはアルマイト処理しているらしい。超軽いよ。

早速オイル交換。結構汚れてた。確か夏くらいにオイル交換したような！いつもヤマハのギアオイルを使ってます。純正が一番良いです。

オイルをしっかり出したら新しいドレンボルトをつけてみましょう。なんとなくカッコイイ感じ

トルクレンチでしっかり締めます。３XVは22Nmです。ドレンボルトがアルミなので大丈夫かな～って思いましたが、だいじょぶでした。

オイルを注入したのでワイヤリングです。ワイヤーツイッターを使ってみましたが超ラクちんでした。キレイに巻けるし見た目も良いっす。

ってなわけで完成です。オイル注入のキャップもワイヤリングしました。まあこれで安心ですね。

こんちは。昨日は仕事だったんですが業務監査が入り監査官に指摘されてへこんでいました。完璧を目指してたのでガックリ😞　あ～やってらんね～

そんな中、今日は朝から洗濯掃除。天気もまずまず⛅。さっさと終わらして来年の選手権に向けて準備（メンテ）しときました。

22日は筑波走行予定。天気があまり良さそうではないからどうしよっかな～🤔最近寒いしな～🥶でも行くでしょみたいな。

2019/11/13 筑波サーキットスポーツ走行 リアタイヤ右アブレーション発生🤔

いつもの1ヘアトイレ前にT畑さんと

走行終了後のタイヤの状況です。右リアのアブレーションが結構酷いです。前回から少しでてるなーって思ってたんですけど今日はさらに出てまして。原因はエア圧・サスセッティングと言われておりますが爺ィジには・・・・わかりません。なんとなく時間エアを上げてみます。

上の画像が前バンク・下の画像が後バンクのプラグチョップ。湿度・気温が下がってきたので少し薄くなってきました。裏ストで良く走ります。まあ問題ない範囲と思ってます。

こんにちは。今日も筑波でA2＆C2の走行でした。もう朝一だと路面温度がやばいのでできるだけ昼に近い時間帯で走行したい感じですね。

画像のとおりタイヤアブレーション発生。原因がわかりません。サスもセッティング変えてないし。以前より走行タイムが早くなっているのが原因の一つかもしれませんが・・・・・・次回はエアを少し上げてみます。

来年の選手権に向けて色々準備しないと・・・・

今日は眠い😪もう寝よ

そんじゃまた(@^^)/~~~

2019/11/06 筑波サーキットスポーツ走行 良い天気でした🌤

爺ィジとT畑さんとリーダー

コンディションは最高

こんにちは。今日も筑波サーキットに行ってきました。秋晴れの最高のコンディションでしたね。T畑さん、リーダー、S木さん、S籐さんが来てました。T畑さんはB枠で朝から乗り込んでいましたが爺ィジはA枠で午後からの走行っす。

TOTが今週末に開催されるのでスポ走は全枠満室。なので先週もそうでしたがクリアLAPは期待せず、要所要所の練習とします！！って思ってたんですが、なぜか今日は２枠とも走行しやすくクリアLAPとはいきませんが、全体的にスムースに走行できました。イイ感じでみんなバラけてたんですかね。直線番長もそんなにいなかったし。まあ無理はせず練習。ベストは7秒中盤でしたけど。でもかなり危ないマシンがいて・・・・・・たぶん初走行っぽい。ビブス着てても危ない。ポストで白黒の旗は振られないし🤔

来週は13日。でも朝一のA枠はやめとこー寒いから。そういえばリアタイヤの右側アブレーションでてきたんだよなー何で？

来週も宜しくお願いします。

そんじゃまた(@^^)/~~~

2019/11/2 2号機YPVS回りの整備不良発見😨😨・・・

2号機の整備不良発見です。筑波走行後にオイル漏れが発生していて色々調べた結果・・・・・・・

先月シリンダー交換したんですけどその時にYPVSプーリーのところのオイルシールを付けるの忘れてました(´;ω;｀)

部品取り寄せて付けましたヽ(^o^)丿

オイルシール付けたらあとは元に戻して完了です。

こんにちは。先月シリンダー・ピストンを交換してから数回筑波走ってましたが、なぜかオイル漏れがあって色々悩んでました。

そうです。やっと原因が判明したのです。YPVSプーリーのところのオイルシールを付け忘れていたんです・・・(´;ω;｀)       そうなんです。爺ィジはアホだったんですね😨

そんでもってオイルシール買ってきて付ければいいんだけなんすけど、クーラント抜いてラジエター外してシリンダーを外さないと無理かな～っ！！て・・・・・・・・・・めんどくさーって思ったんですけど！なんとか外さずできました。前キャブを少しズラしてインテークチャンバー外したらスペース確保できたんでサクッと完了👍

あーよかった。オイル漏れはカウル内に少し飛ぶくらいだったから路面にオイル撒いたりすることは無かったんですけどね。やっぱり完調の状態で走行したいですよね。

よし、6日頑張ります🏍

そんじゃまた(@^^)/~~~