2号機ステム＆ステムベアリング交換・・・舌噛んで(>_<)なんじゃこりゃ~

まずはカウルを外して

ホイール外して

フロントフォーク外して

ステム外しました

こんちは。今日は仕事が早上がりだったんで午後から2号機のステム＆ステムベアリング交換っす。去年11月に筑波で転けましたが、特にガタつきもないしブレもないから大丈夫だと思ってますけど念のため手持ちの94RSPのステムに交換します。

外したステムの下側のベアリング。グリスはしっかり残ってます。約５年前にプロに組み込んでもらったのですがさすがですね。

外したステムの上側のベアリングです。ベアリングは新品に交換します。

交換する手持ちの94RSPのステムです。下側のベアリングは使えるのでグリスをベトベトに塗ります。

プレートワッシャー（ゴム）。下が元々２号機についていたやつです。伸びきってますね。上が94RSPについていたやつで交換します。新品買っておけば良かった(´;ω;｀)

ステムベアリングは上下とも思っていたより良い状態でした。上側は新品に交換して下側は94RSPについてるやつをそのまま使用します。プレートワッシャーがこんなに伸びきってるとは思わなかったな～。今度新品買っておくか！フレーム側の上下ポールレースは損傷なかったのでこのまま使用します。

ステムを下から入れてナットをトルクレンチで46nmで締め付けてから完全に緩めて今度は0.7nmで締めます。少し重かったんでマニュアル通り1/8回転緩めました

残りのナット・ワッシャを組み込んでトップブリッジを付けて仮止めします。

フロントフォークを付けて各部規定トルクで締め付けます。

サクッとホイール・キャリパー付けて各部規定トルクで締め付けます。

最後はカウルを付けて完了っす

ステム交換後、当たり前ですがステアリングの動きはスームースになりました。30日に筑波で走行予定なんでフロント回りの動きをチェックします。次は腰上オーバーホール。7月？８月かな～やるのは（　＾ω＾）・・・

明日明後日は裏磐梯ツーリングです。毎年行ってるんですけど宿が最高なんですよね。「風来坊」っていうペンションです。よかったら行ってみてくださいませ。

っていうか、さっき夕飯（肉じゃが）食ってたら舌噛んでしまって痛てぇ～(>_<)って思ってたら口の中が血だらけに・・・・・思わず「なんじゃこりゃ～」(笑)

もう寝よう😪

そんじゃまた(@^^)/~~~