こんちは。昨日から今日にかけて愛車サンバーの定期整備点検＆オイル交換を行いました。最近右のリヤタイヤ付近から異音がしているのと、オイルが滲んでいるのでチェックしてもらいました。
リヤタイヤ付近の異音の原因はショックアブソーバーのボルトが緩んでいたらしい。ボルトを締め付けて処理完了。
オイル滲みの原因はクランクのオイルシールだそうです。エンジンを降ろさないと修理できないそう。見積りしてもらったら（ ＾ω＾）・・・
っていう金額なので、レースシーズンオフの冬に修理しようかなあって予定してます。軽自動車であれだけのキャパの車はサンバー以外ないので大事に乗りたいと思います。
お次はオイル交換。いつものスタンドでENEOSの一番高いオイルをいつも入れてます。１リットル2,200円もするんです。半年に一回交換してますがやはり高いオイルは良いですよ。
これでサンバーもリフレッシュで元気（オイル滲みはあるけど）になった。
来週はレースウイークだ～！準備もほぼ完了してるからあとは走り込みして少しでもタイムUPしたいですな👍
ビール飲んで寝よ😪
そんじゃまた～🙌
